Изменения назревали с 2020 года. Слишком долго перечень неисправностей опирался на старые ГОСТы, хотя давно уже должен был соответствовать нормам Технического регламента Таможенного союза. Из-за постоянных пробуксовок обновленный перечень вступит в силу только 1 сентября 2023 года.
Неправильная резина и требования безопасности
Сэкономить на шинах больше не получится. Инспекторы ГИБДД накажут водителей за неправильную резину. Под штраф в 500 рублей попадают транспортные средства:
- на шипованных шинах в летние месяцы;
- ТС категории N1 и М1 без зимней резины с начала декабря до конца февраля;
- с «шиповкой» не на всех колесах.
Введенные изменения продиктованы требованиями безопасности. Из-за особенностей состава летние шины твердеют при низких температурах, их сцепление с дорогой ухудшается. Результат — заносы и ДТП.
Зимние шины летом греются и становятся слишком мягкими, а при высоких температурах могут лопнуть. Водитель ощущает, что управляемость машины ухудшается, тормозной путь растет, как и расход топлива. К тому же износ зимних шин в летнее время больше.
А что с «липучкой»?
«Липучка» (она же фрикционная резина) не запрещена в летнее время, в отличие от шипованных шин, но эксплуатировать ее вне сезона также невыгодно. Колеса фактически «плывут» по дороге. Мягкий протектор с мелкими ламелями на разгоряченном асфальте сильно стирается при торможении.
ГИБДД вероятно будет проводит специальные рейды по шинам. От наказания не избавят уже стертые шипы. Зимний комплект «выдаст» маркировка.
Можно ехать дальше?
Запрет на эксплуатацию транспортного средства не ограничивает его передвижение. Но инспектор ГИБДД может выписать требование на устранение неисправности. В таком случае, если водитель не заменит шины на сезонные, последует наказание — штраф от 2 до 4 тыс. рублей или арест на 15 суток.
Неисправные тормозная система и рулевое управление
Теперь инспектор ГИБДД — сам или при помощи специального оборудования — может установить следующие факты:
- подтекание тормозной жидкости;
- негерметичность тормозных трубопроводов и шлангов;
- неисправность светового индикатора стояночного тормоза;
- использование нештатных тормозных шлангов неподходящей длины;
- деформация деталей тормозного привода.
АБС должна быть в исправном состоянии, если она предусмотрена в транспортном средстве. О проблемах с антиблокировочной системой сигнализирует индикатор на приборной панели. Для водителей автомобилей без АБС штрафов нет.
В список неисправностей рулевого управления вошли:
- утечка жидкости из гидросистемы усилителя рулевого управления;
- излишний люфт руля и его самопроизвольные повороты;
- использование деформированных или поврежденных деталей в механизмах.
Неисправность тормозной системы и рулевого управления влекут не только назначение административного штрафа, но и отстранение водителя от управления автомобилем. Само транспортное средство задерживают и помещают на спецстоянку.
Штрафы за навигаторы и неисправные тахографы
В обновленном списке неисправностей выделены нарушения обзорности лобового стекла. Водителю мешают контролировать дорожную ситуацию навигаторы или держатели телефонов. Исключение — нагреватели или размораживатели ветрового стекла, зеркала заднего вида.
На практике инспекторы ГИБДД не требуют снимать устройства с приборной панели и штрафы за них не выписывают. Но на пункте техосмотра все лишние аксессуары лучше убрать.
За неработающий или отсутствующий тахограф предусмотрен штраф 500 рублей. По закону контрольное устройство устанавливают индивидуальные предприниматели, физические и юридические лица в пассажирском и грузовом транспорте с разрешенной массой выше 3,5 тонн.
Тонировка под запретом
Тонировка не должна ограничивать обзор дороги. Эта норма существовала в отдельной статье, но теперь пополнила список неисправностей авто. Требования не изменились: передние стекла машины должны сохранять светопропускную способность выше 70%. Если показатель ниже, водителя оштрафуют на 500 рублей.
За какие неисправности больше не штрафуют?
Новые изменения — это не только введение дополнительных неисправностей, но и исключение некоторых ранее существовавших. Например, трещины на задних фонарях инспекторов больше не интересуют, а вот работа мотора или тормозов привлечет внимание. Полный перечень неисправностей изложен в Постановлении Правительства РФ от 27.05.2023 № 837 и требует подробного изучения.
Пока непонятно, каким образом будут происходить проверки на дороге без специального оборудования. Зато есть уверенность, что грузовой и пассажирский транспорт будут контролировать в первую очередь.
При эксплуатации автомобиля с неисправностями водитель понесет наказание.
- 500 рублей ― за первое нарушение.
- От 2 до 4 тысяч рублей, либо арест до 15 суток ― за повторное нарушение, если поломки не были устранены.
- До 8 тысяч рублей ― для должностных лиц, допустивших выход ТС с неисправностями в рейс.
