Создатели и разработчики Монополии проведут открытую онлайн-встречу для широкой аудитории, чтобы рассказать, «что под капотом» одной из ведущих логистических платформ.

Заказав на маркетплейсе новую книгу или схватив с полки супермаркета бутылку воды по пути домой, мало кто размышляет о том, что за этим стоит целая сеть технологий и алгоритмов. И они зачастую работают быстрее чем, мы успеваем завершить эту мысль. Алгоритмы сами составят маршрут для магистрального грузовика, учтут АЗС на пути, цену и качество топлива на них. А если нужно, то сами найдут подходящий транспорт, сами «предложат» забрать груз. И это лишь верхушка работы цифровой платформы.

Сколько времени нужно, чтобы организовать перевозку и 200-килограммового, и 20-тонного груза. Как через один аккаунт загрузить и магистральную фуру, и небольшой грузовик. И могут ли грузы сами «найти» себе транспорт?

20 ноября в 17:00 специалисты расскажут, где берут идеи и как гипотезы становятся сервисами, которыми пользуются тысячи людей, занятых в логистике: от руководителей транспортных компаний, логистов, экспедиторов, бухгалтеров — до водителей-дальнобойщиков, которые прямо сейчас ведут многотонные фуры и грузовики по дорогам страны, чтобы товары оказывались в нужном месте в срок.

Раньше на такие встречи могли попасть только клиенты и пользователи платформы. Теперь нет ограничений по профессии, должности или сфере деятельности — достаточно пройти регистрацию. Теперь представители СМИ, бизнеса, инвестиционного сообщества и все, кому интересны цифровые технологии, смогут рассмотреть платформу «изнутри» и задать вопросы. И, возможно, вдохновиться цифровой логистикой так же, как и создатели Монополии.

Где и когда: онлайн, 20 ноября в 17:00

Регистрация: https://cargo-search.monopoly.ru/demoday2024 

13 ноября 2024 г. – АО «Монополия» (далее – «Монополия», «компания»), ведущая российская логистическая платформа, объединяющая участников рынка в цифровой среде c помощью сервисов и технологий, сообщает, что закроет книгу заявок от инвесторов в рамках размещения дебютного выпуска облигаций 13 декабря 2024 года.
Дата закрытия книги заявок была скорректирована в связи с высокой рыночной волатильностью. Сегодня инвесторам нужно больше времени для выбора наиболее выгодного инструмента и принятия решения. Обновленные даты позволят компании завершить цикл встреч с представителями инвестиционного сообщества в более комфортном для них режиме, а также провести все необходимые технические процедуры.
В сентябре 2024 года Монополия получила кредитный рейтинг АКРА на уровне BBB+(RU) со стабильным прогнозом.

9 октября 2024 г. – АО «Монополия» (далее – «Монополия», «компания»), ведущая российская логистическая платформа, объединяющая участников рынка в цифровой среде c помощью сервисов и технологий, сообщает о результатах первого этапа сбора заявок на участие в дебютном облигационном размещении. 

• Спрос за первые 24 часа составил 280 млн рублей. Заявки были получены от ряда крупных институциональных инвесторов. Важно отметить большое внимание к дебюту со стороны розничных инвесторов – за первые сутки они сформировали почти 30% спроса.
• Все поданные к текущему моменту заявки будут удовлетворены до конца текущей рабочей недели
• Чтоб продолжить знакомство широкого круга инвесторов с бизнесом компании и сектором, компания продлевает срок сбора заявок: новая волна сбора заявок откроется 14 октября и продлится до 15 ноября 2024 года.    

Илья Дмитриев, основатель и председатель совета директоров АО «Монополия» заявил:

«Мы благодарны за высокий уровень внимания к нашему дебютному размещению буквально в первые 24 часа — он точно подтверждает высокий интерес к нашему рынку и бизнес-модели даже в условиях высокой конкуренции за инвестора. Особенно интересно внимание широкого круга розничных инвесторов, что очень важно, учитывая, что мы б2б-бренд, который не работает на массовую аудиторию. Мы видим отличный потенциал в продолжении диалога с инвестиционным сообществом – поэтому приняли решение о продлении сроков сбора заявок».

О компании

АО «Монополия» — ведущая российская логистическая платформа, объединяющая участников рынка в цифровой среде c помощью сервисов и технологий. Цифровая платформа включает все необходимые сервисы для организации крупнотоннажных автомобильных грузоперевозок — от поиска груза или перевозчика до топливного процессинга и услуг сети проверенных дорожных комплексов по всей России. Больше 18 лет компания помогает тысячам участников рынка находить и отправлять грузы, строить эффективные маршруты и упрощать рутинные процессы.

К платформе подключены более 8 тысяч перевозчиков, которые только в 2023 году выполнили 427 тысяч заявок на перевозку.

• Уверенные результаты обеспечены ростом во всех сегментах бизнеса
• Компания продолжает активно инвестировать в развитие цифровой логистической платформы и масштабирование бизнеса для обеспечения устойчивых темпов роста и усиления рыночных позиций

25 сентября 2024 г. – АО «МОНОПОЛИЯ» (далее – «Монополия», «компания»), ведущая российская логистическая платформа, объединяющая участников рынка в цифровой среде c помощью сервисов и технологий, объявляет финансовые результаты по МСФО за первое полугодие 2024 года. 

Ключевые финансовые показатели:

• Выручка увеличилась на 42% год к году и достигла 29,6 млрд руб. на фоне значительного роста всех сегментов бизнеса, что подтверждает востребованность крупнотоннажных грузовых автоперевозок и увеличение запроса со стороны грузовладельцев и грузоперевозчиков на получение услуг по принципу одного окна.
  • «Монополия Грузы» – услуги перевозки грузов с помощью привлеченного автомобильного парка на платформе – вырос на 79% год к году до 10,1 млрд руб.
  • Монополия Мультисервис» (топливный процессинг^[1] и дорожные сервисы), который позволяет перевозчикам оплачивать топливо и другие дорожные услуги через мобильное приложение на специальных условиях по стоимости, вырос на 23% год к году до 10,9 млрд руб. 
  • Сегмент «Монополия Тракинг» – услуги перевозки грузов собственного автомобильного парка на платформе – показал прирост в 9% год к году до 4,7 млрд руб.
• Валовая прибыль выросла на 28% и составила 1,7 млрд руб.
• EBITDA увеличилась на 39% до 1,3 млрд руб. Наибольший вклад в рост показателя внес сегмент «Монополия Грузы», который впервые вышел на положительный результат по EBITDA.
• В отчетном периоде компания продолжала активно инвестировать в развитие операционной инфраструктуры и масштабирование бизнеса, что оказало влияние на образование чистого убытка. Так, в первом полугодии 2024 года финансовый результат компании учитывает возросшие расходы на персонал в связи с расширением штата и конкурентной ситуацией на рынке труда, а также выплаты по финансовым обязательствам в результате роста ключевой ставки. В частности, в начале года компания, в рамках последовательного развития платформы, приобрела 72% ООО «Умная Логистика» — платформе для автоматизации процессов логистики.
• На 30 июня 2024 года чистый долг компании составил 15 млрд руб. Отношение чистого долга к EBITDA составило 3,9х и не поменялось относительно значения на конец 2023 года.

Ключевые операционные показатели за первое полугодие 2024 года:

• Количество активных клиентов-грузоперевозчиков^[2] на платформе увеличилось на 66% год к году до 3296 перевозчиков. Количество активных транспортных средств на платформе за год выросло на 46% год к году до 19 587 штук.
• Число выполненных заказов на платформе увеличилось на 35% год к году на фоне роста количества грузоперевозчиков и грузовладельцев.
• Количество участников проекта «Монополия Бизнес» выросло на 67% год к году, достигнув 800 индивидуальных предпринимателей.

Илья Дмитриев, сооснователь и председатель совета директоров АО «МОНОПОЛИЯ» заявил:

«За почти два десятилетия существования компании мы прошли путь от традиционного грузоперевозчика до современной технологичной компании. На сегодняшний день «Монополия» — ведущая российская логистическая платформа. Уверенные операционные и финансовые результаты указывают на эффективность бизнес-модели, правильный выбор стратегии роста, а также высокую востребованность предлагаемых решений.

Выручка в отчетном периоде по сравнению с прошлым годом выросла на 42% и достигла почти 30 млрд рублей. Важно отметить, что существенный рост выручки был зафиксировал по всем сегментам бизнеса. Валовая прибыль и EBITDA выросли на 28% и 39% соответственно. При этом мы находимся в стадии активного роста, что объясняет рост издержек и увеличение капитальных вложений.

Инвестиции в рост – это наш осознанный шаг, который позволит нам масштабировать бизнес, расшить узкие места и заложить базу для будущего устойчивого развития. В то же время, бизнес «Монополии» уже сейчас характеризуется высокой устойчивостью, что вместе с рыночным положением и сильными результатами легло в основу первого кредитного рейтинга на уровне ВВВ+ от АКРА, который мы получили в начале сентября.

Наша команда видит существенный потенциал в дальнейшей цифровизации автомобильных грузоперевозок в России. Вместе с командой мы трансформируем одну из важнейших индустрий».

Ключевые события за отчетный период и после:

• В сентябре 2024 года АКРА присвоило «Монополии» дебютный кредитный рейтинг на уровне ВВВ+ со стабильным прогнозом. Агентство отмечает сильный бизнес-профиль компании: уникальность разработанной цифровой платформы, высокую географическую диверсификацию бизнеса и низкую волатильность спроса на FTL-перевозки. АКРА также подчеркивает сильный финансовый профиль «Монополии», а именно: высокую ликвидность, сильные денежные потоки и перспективы очень высокого уровня рентабельности на фоне перехода на бизнес-модель «легких активов».
• В апреле 2024 года «Монополия» повторила прошлогодний успех, став лауреатом рейтинга «Надежный перевозчик России 2024» в категории ответственных перевозчиков с автопарком от 300 до 1000 машин. «Надежный перевозчик России» – рейтинг участников логистического рынка, которые работают в рамках правового поля, поддерживают конкурентную борьбу и участвуют в развитии отрасли. Оценка претендентов построена на объективной информации – цифрах и фактах из госсистемы «Платон».
• В феврале 2024 года компания купила 72% доли в уставном капитале ООО «Умная Логистика» – компании-разработчике в сфере автоматизации процессов транспортной логистики. Среди ее продуктов – собственная TMS-система (Transportation Management System) для грузовладельцев и грузоперевозчиков, платформа для проведения тендеров на перевозки, приложения «Умный водитель» для контроля за местоположением груза и «Умный логист» для участия в аукционах от заказчиков. Интеграция компаний способствует повышению автоматизации и цифровизации логистических цепочек и поможет создавать лучшие решения для всех игроков: грузовладельцев, логистических компаний, собственников автопарка и водителей.

[1] На топливный процессинг приходится порядка 99% выручки от направления «Мультисервис».

[2]Клиенты-грузоперевозчики считаются активными, если они разместили минимум один заказ за отчетный период. Транспортное средство считается активным, если оно выполнило хотя бы одну заявку в течение года.

• Количество активных клиентов-грузоперевозчиков[1] на платформе увеличилось на 66% год к году до 3 296 перевозчиков. Количество активных транспортных средств на платформе за год выросло на 46% год к году до 19 587 штук.
• Число выполненных онлайн-заказов на платформе увеличилось на 35% год к году на фоне роста количества клиентов — грузоперевозчиков и грузовладельцев.
• Количество грузовиков в проекте «Монополия Бизнес» выросло на 67% год к году, достигнув 800 единиц.
• Компания реализует стратегию роста, нацеленную на цифровую трансформацию грузовых автоперевозок России.
  
  

20 сентября 2024 г. – АО «Монополия» (далее — «Монополия», «Компания»), ведущая российская логистическая платформа, объединяющая участников рынка в цифровой среде c помощью сервисов и технологий, объявляет ключевые операционные показатели за первое полугодие 2024 года.

Ключевые операционные показатели по направлениям бизнеса[2]:

Платформа «Монополия»

• Число выполненных заказов увеличилось относительно первого полугодия 2023 года на 35%. Это обусловлено ростом числа клиентов на платформе, совершенствованием ее функционала и развитием дополнительных сервисов. Также повлияли структурные изменения на рынке: растет востребованность автоперевозок и увеличение запроса со стороны грузовладельцев и грузоперевозчиков на получение услуг по принципу одного окна.
• Количество новых активных грузоперевозчиков, сделавших свою первую заявку в первом полугодии 2024 года, выросло до 1 483 (рост на 175% год к году), количество новых активных транспортных средств выросло до 2 490 (рост на 173% год к году) ввиду развития маркетинговых инструментов и развития функционала платформы для привлечения более широкого числа клиентов.
• Количество активных клиентов-грузоперевозчиков увеличилось на 66% год к году до 3 296 перевозчиков. Количество активных транспортных средств за год выросло на 46% до 19 587 единиц. Ключевыми драйверами стали развитие систем соединения грузоперевозчиков и грузовладельцев, рост числа предлагаемых грузов и развитие сервисов платформы.
• Помимо повышенного спроса со стороны грузоперевозчиков на услуги платформы «Монополии», компания отмечает популярность новой программы лояльности[3], запущенной в конце 2023 года. Число активных пользователей программы лояльности, которые списывают заработанные бонусы для того, чтобы использовать сервисы платформы, превысило 4 240 клиентов.

«Монополия Бизнес»

• «Монополия Бизнес» – уникальный проект на российском рынке грузоперевозок. Он предполагает поэтапную передачу грузовиков через механизм лизинга при помощи финансовых институтов-партнеров в собственность водителей-предпринимателей. Эти водители при этом продолжают пользоваться платформой «Монополия» для поиска заказов. Количество грузовиков в проекте за год выросло на 67% до 800 единиц.
• В проекте уже 157 сцепок, находящихся во владении у предпринимателей, решивших взять более чем один грузовик.
• Развитие «Монополии Бизнес» подразумевает создание полноценной системы управления небольшим автопарком и сопутствующей системы сервисов, которая позволяет предпринимателям в том числе расширять свой парк, оставаясь активными клиентами платформы.

«Монополия Мультисервис» (топливный процессинг[4] и дорожные сервисы)

• Топливный процессинг «Монополии» — один из крупнейших на рынке. Он позволяет перевозчикам быстро и удобно оплачивать топливо через мобильное приложение на специальных условиях по стоимости. Рост выручки сегмента составил 33% год к году.
• Доля перевозчиков, которые топливо закупают через мобильное приложение «Монополии», достигла 57% против 19% годом ранее.

Финансовые сервисы

• Как правило, грузоотправители оплачивают перевозки с отсрочкой. Для участников платформы срок получения оплаты, в отличие от общерыночных сроков, сокращен с 90 дней до 15 дней. При этом, дополнительно на платформе создан сервис ускорения оплаты, который позволяет направлять оплату клиентам-перевозчикам даже быстрее, в том числе на следующий день после погрузки. Доля вывезенных заявок на с использованием ускорения оплаты перевозок составила 31% против 18% годом ранее.

Илья Дмитриев, сооснователь и председатель совета директоров АО «Монополия» заявил:

«Стремясь быть более гибкими и эффективными, все больше грузоотправителей ищут перевозчиков для своих грузов на цифровых платформах. «Монополия» — ведущая из таких платформ и предлагает не только удобную транзакционную модель с электронным документооборотом, но и дополнительные сервисы, которые помогают перевозчикам экономить деньги и время.

По уровню цифровизации автомобильных грузоперевозок Россия пока отстает от таких крупных рынков, как США, Евросоюз и Китай, где этот сектор быстро меняют технологические компании – Uber Freight, Sennder и Full Truck Alliance. При этом, развитие цифровой логистики в России ускоряется, поскольку растет потребность в оптимизации автомобильных грузоперевозок. Мы активно следим за глобальными конкурентами и развитием внутреннего рынка, видим большой потенциал в дальнейшем росте российского рынка digital freight».

[1] Клиенты-грузоперевозчики считаются активными, если они выполнили минимум один заказ на платформе за отчетный период. Транспортное средство считается активным, если оно выполнило хотя бы одну заявку на платформе в течение года.

[2] Данные не учитывают показатели дочерней компании группы, ПАО «Глобалтрак Менеджмент» и «Умной Логистики»

[3] Программа, по которой участники платформы могут получать бонусы за выполнение определённых условий, а после обменивать их на скидки в «Мультисервисе».

[4] На топливный процессинг приходится порядка 99% выручки от направления «Мультисервис».

11 сентября 2024 г. – АО «Монополия» (далее — «Монополия», «компания»), ведущая российская логистическая платформа, объединяющая участников рынка в цифровой среде с помощью сервисов и технологий, сообщает о присвоении дебютного кредитного рейтинга от АКРА на уровне ВВВ+ (RU) со стабильным прогнозом.

Ключевые факторы оценки аналитики АКРА

• Низкая волатильность спроса на FTL-перевозки (Full Truck Load — полная загрузка грузового автомобиля): основные грузовладельцы на платформе «Монополии» —  компании из ритейла и FMCG (Fast-Moving Consumer Goods –товары повседневного спроса».
• Уникальная логистическая платформа собственной разработки. 
• Высокая географическая диверсификация бизнеса: компания располагает офисами во всех крупных регионах страны.
• Высокая оценка структуры управления: опытный совет директоров, выстроенная система внутреннего контроля и управления рисками.
• Высокая рентабельность бизнеса:  в 2023 года выручка компании выросла почти на 70% год к году.
• Переход на asset-light модель («легких активов»), который может положительно сказаться на выручке компании в среднесрочной перспективе и на расходах. Это будет способствовать поддержанию высокого уровня рентабельности.
• Умеренно высокая оценка долговой нагрузки, которая характеризуется диверсифицированным кредитным портфелем – состоит из банковского финансирования, обязательств по лизингу и факторингу.
• Высокий уровень ликвидности компании благодаря наличию значительных доступных кредитных линий и лимитов по договорам факторинга. 
• Низкий уровень капитальных затрат: основная часть инвестиций направлена на поддержание и развитие собственной логистической платформы.

Илья Дмитриев, сооснователь и председатель совета директоров АО «Монополия» заявил:

«Получение первого кредитного рейтинга – важное событие не только для нашей компании, но и индустрии в целом. Будучи ведущим игроком российского рынка цифровых FTL-услуг, мы делаем последовательные шаги в сторону большей прозрачности и эффективности бизнеса. Уже 10 лет мы готовим аудированную отчетность по стандартам МСФО. Сегодня мы получили первый кредитный рейтинг на уровне BBB+ и ожидаем дальнейшего его улучшения по мере развития платформы. Такой результат — это, прежде всего, подтверждение высокой эффективности работы команды и состоятельности нашей бизнес-модели даже в условиях высокой рыночной волатильности.

Получение кредитного рейтинга открывает для нас новые возможности на рынках капитала, что особенно актуально сейчас, когда компания ставит перед собой цель по дальнейшему развитию ведущей российской логистической платформы».

С полным пресс-релизом АКРА можно ознакомиться по ссылке: https://www.acra-ratings.ru/press-releases/5062/

Monopoly.Online повторила прошлогодний успех, в очередной раз получив заслуженное признание профессионального сообщества. Платформа стала лауреатом рейтинга «Надежный перевозчик России 2024» в категории ответственных перевозчиков с автопарком от 300 до 1000 машин.

«Логистическая отрасль становится все более прозрачной, и важную роль играет репутация компании, к которой все чаще обращаются грузоотправители. Рейтинг “Надежный перевозчик России” построен на объективной информации — на цифрах и фактах из госсистемы “Платон”. Именно такие независимые способы оценки надежности создают равные условия для всех участников рынка. Честные и ответственные грузоперевозчики из рейтинга трансформируют логистическую отрасль в условиях здоровой конкуренции», — прокомментировал Директор по продажам ГК «Монополия» Евгений Ивлев.

Лауреатами рейтинга «Надежный перевозчик России 2024» стали крупнейшие транспортные компании и индивидуальные предприниматели, в том числе «Магнит», ITECO, Wildberries, Д-ТРАНС, «Лорри». Победители отметили, что оценка всех претендентов прошла объективно с опорой на данные из государственной системы «Платон». Только такой подход помогает выделить честные транспортные компании и консолидировать отрасль.

«Надежный перевозчик России» — рейтинг участников логистического рынка, которые работают в рамках правового поля, поддерживают конкурентную борьбу и участвуют в развитии отрасли.

В марте 2024 года прошла церемония награждения победителей премии Legal to Business Awards. Награды получили лучшие корпоративные юристы Северо-Западного региона. Monopoly.Online была одним из претендентов на победу и выиграла в номинации GR (Государственно-правовые отношения).

Торжественная процедура награждения победителей прошла в гостинице «Астория». Monopoly.Online представляла Виктория Цапина, руководитель направления по урегулированию убытков и правовому сопровождению трудовых правоотношений:

«Масштаб премии впечатлил. Мне было очень приятно представлять нашу рабочую группу на торжественной церемонии, где юридическая команда Monopoly.Online получила заслуженную награду за правовое сопровождение проекта по запуску электронных путевых листов. 

Участие  профессионального юриста в рабочей группе  цифрового проекта  позволило соединить техническую часть с правовой базой. Ведь мало создать техническое решение, нужно, чтобы оно соответствовало действующему законодательству, иначе это просто потраченные зря денежные средства. Было очень приятно, что достижения юристов Monopoly.Online отмечены профессиональным жюри», — рассказала Виктория Цапина. 

Номинантов на премию оценивали представители судейского корпуса, органов власти, преподаватели вузов, бизнес-омбудсмен и практикующие эксперты. При награждении отмечен большой вклад в развитие юридического сообщества, который внесли все участники торжественной церемонии, а победители получили профессиональное признание и памятные статуэтки.

Региональная премия Legal to Business Awards создана, чтобы объединять профессионалов — юристов из ключевых компаний Северо-Западного федерального округа. В рамках мероприятия эксперты в области права делятся новыми идеями и находят решения нестандартных задач. В результате профессионалы получают нефинансовую мотивацию, которая подталкивает к дальнейшему развитию отдельных специалистов и трансформации всей отрасли.

Многие дальнобойщики мечтают иметь свою фуру и работать на себя. Но с какими трудностями придется столкнуться? Чем работа на себя отличается от работы в найме? А главное – возможно ли это без миллионных вложений? Группа компаний «Монополия» представила документальный сериал «Бизнес категории Е» о простых дальнобойщиках, которые стали предпринимателями и начали свое дело в грузоперевозках.

Все серии будут выходить на YouTube-канале компании. Уже доступен трейлер сериала и первый выпуск.

Семь серий сняты за семь дней в жанре роад-муви, фильма-путешествия. Оператор проехал в кабине грузового автомобиля вместе с участником проекта от Ростовской области до Санкт-Петербурга. Герои постоянно находятся в дороге, останавливаясь, чтобы загрузиться и выгрузиться, отдохнуть и заехать в сервис. В кадры вошло даже небольшое ДТП.

Водители, которые решились на собственный бизнес в грузоперевозках расскажут, что потребуется, чтобы стать индивидуальным предпринимателем, где брать заказы, каким будет доход и что делать в случае форс-мажорных ситуаций. А также как получить грузовой автомобиль в собственность без вложений. И главное — реально ли это? Спойлер: да!

В фильме поговорят и с представителями проекта Монополия.Бизнес, они объяснят экономику проекта: почему не потребуется личных вложений и через какое время сцепка перейдет в собственность участников-предпринимателей.

Самые частые возражения, которые мы получаем о проекте Монополия.Бизнес, связаны с недоверием. Людям кажется, что если компания предоставляет автомобиль под выкуп без комиссии, то он непременно будет в плохом техническом состоянии. Сериал призван разрушить эти стереотипы. Мы показали реальных начинающих предпринимателей с теми автомобилями, которые они получили в проекте.

ГК «Монополия» запустила проект Монополия.Бизнес в 2020 году. Его участниками стали более 600 человек. Ежемесячно компания передает им в управление около 50 грузовых автомобилей. Желающих присоединиться гораздо больше, но пока компания ограничена лишь техническими возможностями. Все автомобили проходят обязательную сервисную подготовку. А будущие предприниматели приезжают на очное обучение в петербургский офис компании. Им теперь предстоит вести финансовые и бухгалтерские вопросы, самостоятельно планировать график работы и загрузку автомобиля.

Мы помогаем предпринимателям абсолютно на всех этапах, они могут обратиться к нам 24/7. Компания сама заинтересована, чтобы те, кто с нами сотрудничает, были финансово успешными, развивали свой бизнес и увеличивали количество транспортных средств. 10-15% индивидуальных предпринимателей проекта Монополия.Бизнес уже взяли вторые и даже третьи автомобили.

Новые серии будут выходить каждую неделю на YouTube-канале Monopoly.Online.

Партнерами Мультисервиса стали более 700 станций сети «Татнефть». 

Мы подключили более 300 АЗС, на которых можно заправляться через смартфон у колонки, просто следуя инструкциям в приложении Монополия.Мультисервис. Это помогает значительно сократить время на заправку — больше не нужно идти к кассиру и стоять в очередях.

Найти АЗС сети «Татнефть» можно на карте сервисов в личном кабинете на платформе Monopoly.Online и в мобильном приложении Мультисервиса. С помощью фильтров выберите точку по нужному способу заправки: «Заправка через приложение» или «Заправка по штрих-коду». Чтобы получить подробную информацию о конкретной АЗС, нажмите на нее на карте.

• Ранее в Мультисервисе уже были представлены АЗС сети «Татнефть», на которых можно было заправиться по номеру СТС.
• Сейчас клиентам Мультисервиса доступны 3200+ заправок по всей России.
• Мультисервис помогает перевозчикам сэкономить на топливе и предоставляет доступ к придорожным услугам в рейсе: гостиницы, банно-прачечные комплексы, шиномонтажи, мойки, стоянки и еще 10 видов сервисов.

Полную сеть заправок ПАО «Татнефть» можно посмотреть на сайте компании.

Монополия.Мультисервис — мобильное приложение 0+