Оформление спецразрешений за три часа
Начиная с 1 марта 2024 года, специальные разрешения на проезд крупногабаритного транспорта можно получить только в электронном виде. Заявки принимаются через:
- Госуслуги;
- ФГИС в личном кабинете перевозчика.
При подаче заявки система автоматически предложит перевозчику возможные маршруты и рассчитает плату за возмещение ущерба дорогам. Также изменились сроки: согласование маршрутов не должно занимать более пяти рабочих дней, а выдача разрешения — трех часов.
Еще больше камер
Новые правила фотофиксации на дорогах предусматривают расширение зоны установки камер. Теперь они могут быть размещены не только на перекрестках и общественном транспорте, но и в зонах запрета стоянки, на участках ремонта дорог и на опасных участках, где за год произошло более четырех ДТП.
Информация о камерах, даже временных, обязательно должна быть опубликована на сайте МВД. Если данные о камере отсутствуют на сайте ГИБДД и приходит штраф за нарушение, это является основанием для отмены штрафа.
Эти изменения в ПДД вступают в силу с 1 сентября 2024 года.
ОСАГО: краткосрочные полисы
Начиная с 2 марта 2024 года, водители смогут приобрести полис ОСАГО на период от одного дня до трех месяцев. Это удобно в случаях временного перехода прав собственности на автомобиль другому лицу или его временного использования для продажи.
Стоимость таких краткосрочных полисов будет определяться страховщиками. Возможно, цена за один день страховки будет выше, чем за аналогичный период при годовом полисе ОСАГО. Вопрос в том, насколько водители будут готовы воспользоваться этой возможностью, или им проще будет заплатить штраф в размере 800 рублей?
Еще штрафы
На данный момент рассматривается ряд новых изменений в ПДД, в том числе введение новых штрафов с сентября 2024 года. Например, за превышение средней скорости или ограничений, указанных на информационных табло.
Динамичные знаки
«Знаки переменной информации» чаще всего используются на объездных и крупных магистралях. В случае ухудшения погодных условий на информационных табло могут появляться дополнительные ограничения скорости. До сентября 2024 года они имели рекомендательный характер.
«Если скорость, указанная на табло, дублирует дорожные знаки, в этом нет ничего негативного. Дополнительное напоминание водителям. А если динамичные знаки будут вводить новые ограничения – это сомнительная история. Каждый сам понимает, с какой скоростью ему лучше ехать в дождь при допустимых значениях», – поделился своим мнением Виктор Чурсин, руководитель логистики «ТД Балтийский берег».
Средняя скорость
Министерство транспорта РФ внесло поправки в Правила дорожного движения, вводя понятие «средней скорости» и устанавливая запрет на ее превышение. Расчет средней скорости будет производиться на основе данных, полученных от камер на въезде и выезде с участка дороги, а штраф будет налагаться после прохождения последней камеры.
«Точечный контроль мгновенной скорости не позволяет исключить правонарушения на протяженных участках автомобильных дорог, – пояснил Минэкономразвития в заключении к проекту. – Данное нововведение должно повысить безопасность дорожного движения и снизить риски ДТП».
С другой стороны, представитель Министерства внутренних дел России, Ирина Волк, выразила крайне негативное отношение к предлагаемым поправкам. Она подчеркнула, что МВД категорически против привлечения водителей к ответственности на основании фиксации «средней скорости», а также введения временных ограничений на информационных табло и знаках.
Какие изменения в ПДД, по вашему мнению, являются наиболее эффективными? Есть ли необходимость вносить изменения в правила дорожного движения для обеспечения безопасности? Поделитесь своим мнением в комментариях.
